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L’auto in Italia: un sogno sempre vivo

La storia dell’auto in Italia rappresenta a pieno l’evoluzione del Belpaese. Da oggetto dei desideri raggiungibile da pochi, a bene diffuso in tutta la popolazione e sempre più accessibile.

L’industria automobilistica italiana trova il suo splendore durante gli anni del “boom economico” diventando un settore importante per l’economia del paese. Fino ad oggi, la storia dell’auto in Italia ha subìto diverse evoluzioni avendo un impatto importante sui trasporti, sulla tecnologia, sulla vita di tutti i giorni trasformando il modo di spostarsi degli italiani.

L’industria dell’auto per anni rappresentò il pilastro dell’economia italiana, ma soprattutto si fece portavoce dei grandi valori italiani nel mondo. Le auto prodotte in Italia sono da sempre motivo di orgoglio per gli italiani e danno voce al vero Made in Italy. Dalla produzione al design ogni fase rappresenta la grandezza dell’industria italiana nel mondo.

Le automobili italiane ebbero successo nel mondo anche grazie le piccole aziende specializzate nella creazione di carrozzerie di grande design.

E’ il caso di Pininfarina, che rappresenta un vero e proprio pezzo di Italia. La storia di Pininfarina inizia il 22 maggio 1930 a Torino come piccola officina artigianale a marchio del made in Italy nel mondo. Fu fondata con il nome “Società anomima Carrozzeria Pinin Farina” da Battista Farina (detto Pinin, in piemontese) con il fratello Giovanni.

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Inizialmente l’officina era specializzata nella costruzione di carrozzerie per clienti privati. Negli anni diventa però un’industria capace di offrire al mercato automobilistico progetti completi di automobili grazie all’aiuto di ingegneri e la grande passione per l’aerodinamica di Pinin Farina.

Il primo successo arrivò nel 1947 con la costruzione della Cisitalia 202, un vero gioiello che diede il via alla fama del brand torinese nel mondo. Talmente celebre che la Cisitalia 202 ottiene un posto al Moma di New York.

Dal 1961 l’azienda passa sotto la guida del figlio del fondatore, Sergio, designer di fama internazionale che consolida il successo dell’azienda.  Alla fine degli anni ’50 il ricordo dell’officina è ormai lontano e siamo di fronte a una vera e propria realtà industriale. Per Alfa Romeo, l’azienda produce una delle auto che ancora adesso è nell’immaginario di tutti gli italiani: la Giulietta Spider. E’ poi la volte dell’Alfa Romeo Spider “Duetto”, la Lancia Flaminia, Lancia Flavia coupé, la Dino 246 e le Fiat “124 Sport Spider”, “Dino Spider”.

L’azienda torinese Pininfarina in questi anni stringe importanti accordi con l’estero: Daewoo, Cadillac, Bentley e Mitsubishi, sono solo alcuni dei marchi che si affideranno all’esperienza di Pininfarina.

Pininfarina è parte della rete di Exclusive Brands Torino per la sua storia di eccellenze e perché vero portavoce dei valori del Made in Italy nel mondo. Il nome Pininfarina è sinonimo di design, estetica, ricerca, perfezione, qualità e stile italiano.